ختم الزيت لعمود المرفق الأمامي 8973297800 لـ NPR وNQR 4.8L 4HE1 5.2L 4HK1 4HF1 4HG1
معلومات المنتج | |
اسم | ختم زيت العمود المرفقي (الأمامي) |
نوع المادة | NBR،FKM،EPDM،سيليكون،إلخ. |
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | 8973297800 |
مقاس | 137*109 |
ماركة السيارة | لمحرك ايسوزو 4HK1 4HF1 4HG1 |
ميزة | مقاومة الحرارة |
درجة حرارة | -40 درجة مئوية / +200 درجة مئوية حسب المادة |
ضمان | 12 شهر |
تصنيع المعدات الأصلية / أوديإم | متاح |
تفاصيل التعبئة والتغليف | أكياس بلاستيكية من البولي إيثيلين ثم إلى الكرتون / حسب طلبك |
هنا يمكنك العثور على جميع التطبيقات لهذا الجزء
نموذج | من | خلال العام | محرك | الجزء التعليقي |
الإذاعة الوطنية العامة | 1998 | 2004 | ديزل 4HE1 4.8 لتر | |
الإذاعة الوطنية العامة | 1999 | 2009 | Diesel 4HF1 4.3L | |
الإذاعة الوطنية العامة | 2000 | 2016 | ديزل 4HG1 4.6 لتر | |
الإذاعة الوطنية العامة | 2005 | 2009 | ديزل 4HK1 سعة 5.2 لتر | |
إن بي آر إتش دي | 1998 | 2004 | ديزل 4HE1 4.8 لتر | |
إن بي آر إتش دي | 2005 | 2016 | ديزل 4HK1 سعة 5.2 لتر | |
إن كيو آر | 1998 | 2004 | ديزل 4HE1 4.8 لتر | |
إن كيو آر | 2005 | 2016 | ديزل 4HK1 سعة 5.2 لتر | |
معدل العائد الوطني | 2005 | 2016 | ديزل 4HK1 سعة 5.2 لتر |
مقدمة مختصرة
يُعرف ختم الزيت أيضًا باسم ختم العمود الدوار. وغالبًا ما يُطلق عليه اسم ختم الشحم أو السوائل أو الأوساخ أو الشفة. يُعد ختم الزيت جزءًا لا يتجزأ من أي مجموعة أجزاء دوارة ومتحركة. فهو يغلق المسافات بين المكونات الثابتة والمتحركة في المعدات الميكانيكية. وفي معظم التطبيقات، يكون الختم مغمورًا جزئيًا أو مؤقتًا أو معرضًا ببساطة لرذاذ مواد التشحيم، وخاصة في المحركات أو ناقلات الحركة أو علب التروس أو المحاور. وهو مكونات حيوية في كل نوع تقريبًا من الآلات والمركبات قيد التشغيل. يتكون ختم الزيت عادةً من ثلاثة مكونات أساسية: عنصر الختم (جزء المطاط النتريلي) والعلبة المعدنية والزنبرك. وهو مكون مانع للتسرب يستخدم على نطاق واسع. تتمثل وظيفة الختم في منع تسرب الوسط على طول الأجزاء المتحركة. ويتحقق ذلك بشكل أساسي من خلال عنصر الختم.