Fonction du joint de culasse et matériau

Le joint de culasse est un élément essentiel du moteur à combustion. Il garantit que la pression créée par l'allumage des vapeurs de carburant par la bougie reste dans la chambre de combustion. La chambre de combustion contient les pistons et nécessite une pression élevée pour garantir que les pistons continuent à fonctionner correctement. De plus, l'huile et le liquide de refroidissement ont des tâches tout aussi importantes, mais pour accomplir leurs tâches efficacement, ils ne peuvent pas se mélanger. Le joint de culasse maintient les chambres séparées pour éviter toute contamination croisée des fluides.

La fonction du joint de cylindre du moteur est : l'étanchéité, qui est un élément d'étanchéité élastique placé entre le bloc-cylindres et la culasse. Comme il est impossible d'avoir une surface absolument plane entre le bloc-cylindres et la culasse, un joint de culasse est nécessaire pour empêcher les fuites de gaz à haute pression, d'huile de lubrification et d'eau de refroidissement entre eux.

Les matériaux des joints de culasse sont généralement divisés en deux types :

(1) Le tapis métallique en amiante utilise l'amiante comme matrice et est enveloppé d'une peau en cuivre ou en acier. Certains utilisent du fil d'acier tressé ou une plaque d'acier laminée comme squelette, et certains ajoutent des anneaux métalliques autour du trou du cylindre pour augmenter la résistance. L'avantage est que le prix est plus bas, mais la résistance est plus faible. Parce que l'amiante a des effets cancérigènes sur le corps humain, il a été abandonné dans les pays développés.

(2) Le joint métallique est constitué d'une seule pièce de plaque d'acier lisse et comporte des crêtes élastiques au niveau du joint, qui est scellé par l'élasticité des crêtes et la fonction d'étanchéité résistante à la chaleur. A été largement utilisé à l'étranger. Les avantages sont une résistance élevée, un bon effet d'étanchéité, mais un coût élevé.

Le remplacement d'un joint de culasse n'est pas une tâche que vous pouvez effectuer dans un garage. Ne vous laissez pas tromper par la simplicité du joint de culasse, car vous devez démonter toutes les pièces d'un moteur pour y accéder. Il est préférable de confier ce travail à des professionnels. Ce qui vous reste, c'est la responsabilité d'agir avant que quelque chose de pire ne se produise. En d'autres termes, il est possible d'éviter un joint de culasse éclaté et des coûts de réparation élevés en entretenant régulièrement le système de refroidissement. Étant donné le faible prix des pièces du système de refroidissement, il est judicieux de les remplacer lorsque cela est nécessaire plutôt que de payer des milliers de dollars pour des réparations majeures.