वाल्व कवर गैस्केट को कैसे बदलें

इंजन कवर हटाएँ

सबसे पहले, आपको इंजन कवर को हटाना होगा। मैकेनिक को वाल्व कवर तक पहुँचने के लिए प्लास्टिक इंजन कवर को हटाना होगा। इसके बाद, वे आवश्यक घटकों को हटा देंगे। अधिकांश चार-सिलेंडर इंजनों पर, वाल्व कवर तक पहुँचने के लिए आमतौर पर किसी भी इलेक्ट्रिकल पार्ट्स और उत्सर्जन नियंत्रण ट्यूबिंग को हटाने के बाद ही पहुंचा जा सकता है, साथ ही वाल्व कवर के रास्ते में आने वाले किसी भी एक्सीलेटर लिंकेज को भी हटा दिया जाता है।

Ø एयर इनटेक प्लेनम हटाएँ

अन्य आधुनिक कारों में जिनमें छह या 8 सिलेंडर वाले अधिक शक्तिशाली इंजन होते हैं, आपको एयर इनटेक प्लेनम को हटाना पड़ सकता है। इनटेक प्लेनम आपके वाहन के इनटेक मैनिफोल्ड का हिस्सा होता है जिसमें रनर नामक विभिन्न अलग-अलग ट्यूब होते हैं, जो सभी प्लेनम से बाहर निकलते हैं।

Ø वाल्व कवर हटाएँ

तीसरा, मैकेनिक को वाल्व कवर को हटाना होगा। एक बार जब वाल्व कवर तक पहुंच हो जाती है और मैकेनिक कवर के हर एक हिस्से तक पूरी तरह से पहुंच सकता है, तो वाल्व कवर पर लगे रिटेनिंग बोल्ट हटा दिए जाते हैं, और कवर को खींचकर हटा दिया जाता है। वाल्व कवर सीलिंग सतह का सीधे किनारे से विश्लेषण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कवर का फिर से उपयोग किया जा सकता है। यदि वाल्व कवर का फिर से उपयोग नहीं किया जा सकता है, तो आपको वाल्व कवर को बदलना होगा, जिससे वाल्व कवर गैस्केट की कीमत बढ़ जाएगी।

Ø नया गैस्केट स्थापित करें

इसके बाद, मैकेनिक अंततः नया गैसकेट लगाएगा। नया वाल्व कवर गैसकेट बोल्ट हेड को अपनी जगह पर रखने के लिए रिटेनिंग बोल्ट हेड के नीचे एक नए रबर ग्रोमेट के साथ मिलकर लगाया जाता है। मैकेनिक अक्सर स्पार्क प्लग ट्यूब सील को बदल देगा और सीलिंग सतह के खंडों में तेल प्रतिरोधी कमरे के तापमान पर वल्कनाइजेशन, या आरटीवी, जोड़ देगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सील पूरी, सुरक्षित है और कवर को सुरक्षित रूप से पकड़ सकती है।

इसके बाद कवर को वापस लगा दिया जाता है और वाल्व कवर तक पहुंचने के लिए पहले हटाए गए सभी अन्य घटकों को उसी स्थान पर पुनः स्थापित कर दिया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित हो जाता है कि सभी घटक वापस अंदर आ गए हैं।

Ø लीक की जाँच करें

अंत में, मैकेनिक लीक की जांच करेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्रतिस्थापन प्रक्रिया ठीक से हुई है। कार इंजन चलने के दौरान वह किसी भी तेल रिसाव के लिए एक दृश्य जांच करेगा। यदि समस्या बनी रहती है, तो यह आपके कुल वाल्व कवर गैसकेट की कीमत बढ़ा सकता है, क्योंकि मैकेनिक को वापस जाना होगा और देखना होगा कि कार में क्या गड़बड़ है।