rólunk

Távolítsa el a motorfedelet
Először is el kell távolítania a motorburkolatot. A szerelőnek el kell távolítania a műanyag motorburkolatot, hogy hozzáférjen a szelepfedélhez. Ezután eltávolítják a szükséges alkatrészeket. A legtöbb négyhengeres motornál a szelepfedél általában akkor érhető el, ha az elektromos alkatrészt és a károsanyag-kibocsátáscsökkentő csövet eltávolítják az útból, valamint a szelepfedél útjába kerülő gyorsítórudazatokat.

1. Az olajtömítés egy fémgyűrűből áll, mint belső vázból, amely biztosítja az olajtömítés szerkezeti stabilitását.

2. A külső burkolat nitrilkaucsukból és különféle egyéb anyagokból készül, amelyeket a követelményeknek megfelelően használnak.

3. Az olajtömítés ajkán lévő rugó támasztja az ajakat, és megakadályozza a kenőanyag kiszivárgását, valamint megakadályozza a szennyeződések bejutását kívülről.

1. Az olajtömítés egy fémgyűrűből áll, mint belső vázból, amely biztosítja az olajtömítés szerkezeti stabilitását.

2. A külső burkolat nitrilkaucsukból és különféle egyéb anyagokból készül, amelyeket a követelményeknek megfelelően használnak.

3. Az olajtömítés ajkán lévő rugó támasztja az ajakat, és megakadályozza a kenőanyag kiszivárgását, valamint megakadályozza a szennyeződések bejutását kívülről.

A fejtömítés létfontosságú elem az éghető motorban. A fejtömítés biztosítja, hogy a gyújtógyertya tüzelőanyag-gőzeinek gyújtásából származó nyomás az égéstérben maradjon. Az égéstér tartalmazza a dugattyúkat, és nagy nyomásra van szüksége ahhoz, hogy a dugattyúk továbbra is megfelelően tüzeljenek. Ezenkívül az olajnak és a hűtőfolyadéknak egyformán fontos feladatai vannak, de feladataik hatékony ellátása érdekében nem keveredhetnek. A fejtömítés elválasztja a kamrákat, hogy elkerülje a folyadékok keresztszennyeződését.

Kedves barátom!
Ramadán szent hónapja alkalmából.Legyetek mindannyian szeretve, hálásak, biztonságban és legfőképpen egészségesek. A félhold alakú hold világosítsa meg a megvilágosodás felé vezető utat.

Az olajtömítések manapság széles körben használt gumitömítések. Hány folyamatot kell elsajátítani az olajtömítések készítéséhez? Ezután a Xingtai Xinchi Gumi- és Műanyagtermékek Co., Ltd. részletes bemutatkozást ad.

Az olajtömítés (tömítőgyűrű) gyártási folyamatának keverése: Külföldi országokban ezt az olajtömítés-gyártási eljárást széles körben alkalmazzák gumikeverékek belső keverővel történő előállítására. Automatikus mérlegkeverés, automatikus adagolás, automatikus hegesztési keverés és adagolás, magas termelési hatékonyság és jó minőségű gyanta.

Az olajtömítés a kenőolajtömítések szokásos elnevezése. Ez egy mechanikus elem, amelyet a zsír tömítésére használnak. El tudja szigetelni azokat a részeket, amelyeket kenni kell a sebességváltó részeiben a kimeneti részektől, hogy ne engedje ki az olaj szivárgását.

Az olajtömítéseket statikus és dinamikus tömítésekre osztják, és fő funkciójuk a tömítés és a kenés. Ha az olajtömítés normálisan működik, olajfoltréteg lesz a tömítés ajak és a tengely között. Ez az olajfoltréteg nemcsak tömítő, hanem kenő hatású is.

Az O-gyűrűk sokféle felhasználási területen használhatók, mivel sokféle anyagból készülnek. Az O-gyűrűk általában gumiból, pontosabban polimerből/elasztomerből készülnek. Ezeket a polimereket általában vulkanizálással térhálósítják, ami erős, tartós és rugalmasabb gumianyagokat eredményez.

Az O-gyűrűk használatakor figyelembe kell venni a speciális munka- és használati feltételeket. A hőmérséklet és a nyomás kihatással és veszteséggel jár az O-gyűrű tömítésében. Ezért az O-gyűrűs gumitömítések használatakor a következő 5 pontot kell figyelembe venni:

1. Munkaközeg és munkakörülmények;

2. A termék kompatibilitását a munkaközeggel, majd vegye figyelembe a nyomást, hőmérsékletet, folyamatos munkaidőt, működési ciklust és egyéb feltételeket a tömítésnél, valamint a súrlódási hő okozta hőmérséklet-emelkedést is figyelembe kell venni a forgó alkalmakkor;

A berendezések tömítésének egyik hatékony feltételeként az O-gyűrűk is nagyon fontosak a megőrzésük szempontjából. Az újonnan vásárolt tömítéseket a lehető legnagyobb mértékben el kell szigetelni a külső környezettől a korrózió és a kopás elkerülése érdekében. A beépítés során ezen alapfeltételek stabilitására is figyelmet kell fordítani, hogy a zárt környezet instabilitásába idegen anyagok ne kerülhessenek. Az O-gyűrűk tárolása és felszerelése során a következő követelményeket kell betartani, hogy elkerüljük az O-gyűrűk megfelelő működésének és minőségének károsodását.