עלינו

הסר את מכסה המנוע
ראשית, עליך להסיר את מכסה המנוע. המוסכניק יצטרך להסיר את מכסה מנוע הפלסטיק כדי לגשת אל מכסה השסתום. לאחר מכן, הם יסירו את הרכיבים הדרושים. ברוב מנועי הארבעה צילינדרים, בדרך כלל ניתן להגיע אל מכסה השסתומים לאחר הסרת חלקים חשמליים וצינורות בקרת פליטה מהדרך, יחד עם כל חיבורי מאיץ שעלולים להפריע לכיסוי השסתומים.

1. חותם השמן מורכב מטבעת מתכת כשלד הפנימי המספקת את היציבות המבנית לאטם השמן.

2. העור החיצוני עשוי מגומי ניטריל וחומרים שונים נוספים בהם נעשה שימוש בהתאם לדרישה.

3. הקפיץ בשפת אטם השמן נוטה לספק תמיכה לשפה ומונע נזילת חומר הסיכה החוצה וכן מונע כניסת מזהמים מבחוץ.

1. חותם השמן מורכב מטבעת מתכת כשלד הפנימי המספקת את היציבות המבנית לאטם השמן.

2. העור החיצוני עשוי מגומי ניטריל וחומרים שונים נוספים בהם נעשה שימוש בהתאם לדרישה.

3. הקפיץ בשפת אטם השמן נוטה לספק תמיכה לשפה ומונע נזילת חומר הסיכה החוצה וכן מונע כניסת מזהמים מבחוץ.

אטם הראש הוא מרכיב חיוני במנוע הדליק. אטם הראש מבטיח שהלחץ שנוצר מהצתת המצת של אדי הדלק נשארים בתוך תא הבעירה. תא הבעירה מכיל את הבוכנות וצריך כמות גבוהה של לחץ כדי להבטיח שהבוכנות ימשיכו לירות כראוי. בנוסף, לשמן ולנוזל קירור יש תפקידים חשובים באותה מידה, אבל כדי לבצע את המשימות שלהם ביעילות, הם לא יכולים לערבב. אטם הראש שומר על הפרדה בין החדרים כדי להבטיח שאין זיהום צולב של נוזלים.

חבר יקר,
לרגל החודש הקדוש של הרמדאן.יהי רצון שכולכם תהיו אהובים, אסירי תודה, בטוחים והכי חשוב בריאים.שהירח בצורת חצי סהר יאיר את דרככם לעבר ההארה.

אטמי שמן הם אטמי גומי שנמצאים בשימוש נרחב בימינו. כמה תהליכים אתה צריך לשלוט כדי ליצור חותמות שמן? לאחר מכן, Xingtai Xinchi מוצרי גומי ופלסטיק ושות', בע"מ. ייתן לך מבוא מפורט.

מיזוג תהליך ייצור חותמת שמן (טבעת איטום): במדינות זרות, תהליך ייצור חותמות שמן זה נעשה שימוש נרחב לייצור תערובות גומי על ידי מערבל פנימי. ערבוב שקילה אוטומטית, האכלה אוטומטית, ערבוב וניתוק ריתוך אוטומטי, יעילות ייצור גבוהה ואיכות טובה של שרף.

אטם שמן הוא השם המקובל שלנו לשימון אטמי שמן. זהו אלמנט מכני המשמש לאיטום שומן. זה יכול לבודד את החלקים שצריך לשמן בחלקי ההילוכים מחלקי הפלט, כדי לא לאפשר לשמן לדלוף.

אטמי שמן מחולקים לאטמים סטטיים ואטמים דינמיים, ותפקידם העיקרי הוא לאטום ולשמן. כאשר אטם השמן פועל כרגיל, תהיה שכבה של כתם שמן בין שפת אטם השמן לבין הפיר. לשכבה זו של כתם שמן יש לא רק אפקט איטום, אלא גם אפקט סיכה.

ניתן להשתמש בטבעות O במגוון יישומים מכיוון שהם עשויים ממגוון חומרים. טבעות O עשויות בדרך כלל מגומי, או ליתר דיוק מפולימר/אלסטומר. פולימרים אלה נרפאים בדרך כלל על ידי גיפור, וכתוצאה מכך חומרי גומי חזקים, עמידים ואלסטיים יותר.

בשימוש בטבעות O, יש לקחת בחשבון תנאי עבודה ותנאי שימוש ספציפיים. לטמפרטורה וללחץ יהיו השפעות והפסדים על חותם ה-O-ring. לכן, יש לקחת בחשבון את 5 הנקודות הבאות בשימוש באטמי גומי O-ring:

1. אמצעי עבודה ותנאי עבודה;

2. התאימות של המוצר עם מדיום העבודה, ולאחר מכן לשקול את הלחץ, הטמפרטורה, זמן העבודה המתמשך, מחזור הפעולה ותנאים אחרים על החותם, ועליית הטמפרטורה הנגרמת על ידי חום חיכוך צריך להיחשב גם באירועים מסתובבים;

כאחד התנאים היעילים לאיטום ציוד, טבעות O חשובות מאוד גם לשימורם. אטמים שנרכשו לאחרונה צריכים להיות מבודדים ככל האפשר מהסביבה החיצונית כדי למנוע קורוזיה או בלאי. במהלך תהליך ההתקנה, יש לשים לב גם ליציבות התנאים הבסיסיים הללו כדי למנוע כניסת חומרים זרים לחוסר היציבות של הסביבה האטומה. בעת אחסון והתקנה של טבעות O-טבעות, יש להקפיד על הדרישות הבאות כדי למנוע פגיעה בפעולה התקינה ובאיכותן של טבעות ה-O-ring.