Selo de óleo do virabrequim dianteiro 8973297800 para NPR e NQR 4.8L 4HE1 5.2L 4HK1 4HF1 4HG1
| Informações do produto | |
| Nome | Retentor de óleo do virabrequim (dianteiro) |
| Tipo de material | NBR, FKM, EPDM, SILICONE, etc. |
| Fabricante original de equipamento original | 8973297800 |
| Tamanho | 137*109 |
| Marca do carro | Para motor isuzu 4HK1 4HF1 4HG1 |
| Recurso | Resistência ao calor |
| Temperatura | -40°C / +200°C Dependendo do material |
| Garantia | 12 meses |
| OEM/ODM | Disponível |
| Detalhes da embalagem | Sacos plásticos de PE, em seguida, para a caixa / conforme sua solicitação |
Aqui você pode encontrar todos os aplicativos para esta parte
| MODELO | DE | AO LONGO DO ANO | MOTOR | PARTE COMENTÁRIO |
| NPR | 1998 | 2004 | Diesel 4HE1 4.8L | |
| NPR | 1999 | 2009 | Gasóleo 4HF1 4.3L | |
| NPR | 2000 | 2016 | Diesel 4HG1 4.6L | |
| NPR | 2005 | 2009 | Diesel 4HK1 5,2L | |
| NPRHD | 1998 | 2004 | Diesel 4HE1 4.8L | |
| NPRHD | 2005 | 2016 | Diesel 4HK1 5,2L | |
| NQR | 1998 | 2004 | Diesel 4HE1 4.8L | |
| NQR | 2005 | 2016 | Diesel 4HK1 5,2L | |
| NRR | 2005 | 2016 | Diesel 4HK1 5,2L |
Breve introdução
O retentor de óleo também é conhecido como retentor de eixo rotativo. Eles são frequentemente chamados de retentor de graxa, fluido, sujeira ou lábio. O retentor de óleo é uma parte integrante em qualquer conjunto de peças móveis e rotativas. Eles fecham espaços entre componentes estacionários e móveis em equipamentos mecânicos. Na maioria das aplicações, o retentor é parcialmente ou temporariamente imerso ou é simplesmente exposto a respingos de lubrificante, particularmente em motores, transmissões, caixas de engrenagens ou eixos. Eles são componentes vitais de quase todos os tipos de máquinas e veículos em operação. Um retentor de óleo normalmente consiste em três componentes básicos: O elemento de vedação (a parte de borracha nitrílica), a caixa de metal e a mola. É um componente de vedação amplamente utilizado. A função de um retentor é evitar o vazamento do meio ao longo das partes móveis. Isso é obtido principalmente pelo elemento de vedação.
