om oss

Ta bort motorkåpan
Först måste du ta bort motorkåpan. Mekanikern måste ta bort motorkåpan i plast för att komma åt ventilkåpan. Därefter kommer de att ta bort de nödvändiga komponenterna. På de flesta fyrcylindriga motorer kan ventilkåpan vanligtvis nås efter att alla elektriska delar och utsläppskontrollslangar har avlägsnats ur vägen, tillsammans med eventuella gaslänkar som kan vara i vägen för ventilkåpan.

1. Oljetätningen består av en metallring som det inre skelettet som ger den strukturella stabiliteten till oljetätningen.

2. Ytterhuden är gjord av nitrilgummi och diverse andra material som används utifrån kravet.

3. Fjädern på oljetätningens läpp tenderar att ge stöd åt läppen och förhindrar att smörjmedlet läcker ut och förhindrar även att föroreningar tränger in utifrån.

1. Oljetätningen består av en metallring som det inre skelettet som ger den strukturella stabiliteten till oljetätningen.

2. Ytterhuden är gjord av nitrilgummi och diverse andra material som används utifrån kravet.

3. Fjädern på oljetätningens läpp tenderar att ge stöd åt läppen och förhindrar att smörjmedlet läcker ut och förhindrar även att föroreningar tränger in utifrån.

Topppackningen är en viktig komponent i den brännbara motorn. Topppackningen säkerställer att trycket som skapas från tändstiftets antändning av bränsleångor förblir i förbränningskammaren. Förbränningskammaren innehåller kolvarna och behöver ett högt tryck för att säkerställa att kolvarna fortsätter att elda på lämpligt sätt. Dessutom har olja och kylvätska lika viktiga uppgifter, men för att utföra sina uppgifter effektivt kan de inte blandas. Topppackningen håller kamrarna åtskilda för att säkerställa att det inte finns någon korskontaminering av vätskor.

Kära vän,
Med anledning av den heliga månaden Ramadan. Må ni alla vara älskade, tacksamma, säkra och viktigast av allt friska. Må den halvmåneformade månen lysa upp er väg mot upplysning.

Oljetätningar är gummitätningar som används flitigt nuförtiden. Hur många processer behöver du behärska för att göra oljetätningar? Därefter Xingtai Xinchi Rubber and Plastic Products Co.,Ltd. kommer att ge dig en detaljerad introduktion.

Blandning av tillverkningsprocess för oljetätning (tätningsring): I främmande länder har denna tillverkningsprocess för oljetätningar använts i stor utsträckning för att tillverka gummiblandningar med intern blandare. Automatisk vägningsblandning, automatisk matning, automatisk svetsblandning och dispensering, hög produktionseffektivitet och god kvalitet på hartset.

Oljetätning är vårt vanliga namn för smörjning av oljetätningar. Det är ett mekaniskt element som används för att täta fett. Det kan isolera de delar som behöver smörjas i transmissionsdelarna från de utgående delarna, för att inte låta oljan läcka.

Oljetätningar är uppdelade i statiska tätningar och dynamiska tätningar, och deras huvudsakliga funktion är att täta och smörja. När oljetätningen fungerar normalt kommer det att finnas ett lager av oljefläckar mellan oljetätningsläppen och axeln. Detta lager av oljefläck har inte bara en tätande effekt, utan har också en smörjande effekt.

O-ringar kan användas i en mängd olika applikationer eftersom de är gjorda av en mängd olika material. O-ringar är vanligtvis gjorda av gummi, eller mer specifikt en polymer/elastomer. Dessa polymerer härdas vanligtvis genom vulkanisering, vilket resulterar i starka, hållbara och mer elastiska gummimaterial.

Vid användning av O-ringar måste specifika arbetsförhållanden och användningsförhållanden beaktas. Temperatur och tryck kommer att ha effekter och förluster på O-ringstätningen. Därför måste följande 5 punkter beaktas vid användning av O-ringsgummitätningar:

1. Arbetsmedium och arbetsförhållanden;

2. Produktens kompatibilitet med arbetsmediet, och överväg sedan tryck, temperatur, kontinuerlig arbetstid, driftscykel och andra förhållanden vid tätningen, och temperaturökningen orsakad av friktionsvärme måste också beaktas vid roterande tillfällen;

Som en av de effektiva förutsättningarna för tätningsutrustning är O-ringar också mycket viktiga för deras bevarande. Nyinköpta tätningar bör vara så isolerade som möjligt från den yttre miljön för att förhindra korrosion eller slitage. Under installationsprocessen bör man också vara uppmärksam på stabiliteten hos dessa grundläggande förhållanden för att förhindra att främmande ämnen kommer in i den förseglade miljöns instabilitet. Vid förvaring och installation av O-ringar bör följande krav iakttas för att förhindra skador på O-ringarnas korrekta funktion och kvalitet.