kuhusu sisi

Ondoa Kifuniko cha Injini
Kwanza, unahitaji kuondoa kifuniko cha injini. Fundi atalazimika kuondoa kifuniko cha injini ya plastiki ili kufikia kifuniko cha valve. Ifuatayo, wataondoa vipengele muhimu. Kwenye injini nyingi za silinda nne, kifuniko cha vali kinaweza kufikiwa baada ya sehemu zozote za umeme na neli za kudhibiti utoaji wa hewa chafu kuondolewa njiani, pamoja na viunganisho vyovyote vya kichapuzi ambavyo vinaweza kuwa kwenye njia ya kifuniko cha vali.

1. Muhuri wa mafuta huwa na pete ya chuma kama kiunzi cha ndani ambacho hutoa uthabiti wa muundo wa muhuri wa mafuta.

2. Ngozi ya nje imetengenezwa kwa mpira wa nitrile na vifaa vingine mbalimbali vinavyotumika kulingana na mahitaji.

3. Chemchemi iliyo kwenye mdomo wa muhuri wa mafuta huwa na msaada kwa mdomo na kuzuia lubricant kutoka nje na pia kuzuia kuingia kwa uchafu kutoka nje.

1. Muhuri wa mafuta huwa na pete ya chuma kama kiunzi cha ndani ambacho hutoa uthabiti wa muundo wa muhuri wa mafuta.

2. Ngozi ya nje imetengenezwa kwa mpira wa nitrile na vifaa vingine mbalimbali vinavyotumika kulingana na mahitaji.

3. Chemchemi iliyo kwenye mdomo wa muhuri wa mafuta huwa na msaada kwa mdomo na kuzuia lubricant kutoka nje na pia kuzuia kuingia kwa uchafu kutoka nje.

Gasket ya kichwa ni sehemu muhimu ndani ya injini inayowaka. Gasket ya kichwa huhakikisha shinikizo linaloundwa kutoka kwa kuwasha kwa cheche za mivuke ya mafuta kubaki ndani ya chumba cha mwako. Chumba cha mwako kina pistoni na kinahitaji shinikizo la juu ili kuhakikisha pistoni zinaendelea kuwaka ipasavyo. Zaidi ya hayo, mafuta na baridi zina kazi muhimu sawa lakini, ili kufanya kazi zao kwa ufanisi, haziwezi kuchanganya. Gasket ya kichwa huweka vyumba vilivyotenganishwa ili kuhakikisha kuwa hakuna uchafuzi mtambuka wa viowevu.

Rafiki mpendwa,
Katika kuadhimisha Mwezi Mtukufu wa Ramadhani. Nawatakieni nyote mpendwa, mwenye shukrani, salama na muhimu zaidi mwenye afya njema. Mwezi wenye umbo la mpevu uangaze njia yako kuelekea kwenye ufahamu.

Mihuri ya mafuta ni mihuri ya mpira ambayo inatumika sana siku hizi. Unahitaji michakato ngapi ili kutengeneza mihuri ya mafuta? Kisha, Xingtai Xinchi Rubber and Plastic Products Co., Ltd. nitakupa utangulizi wa kina.

Kuchanganya mchakato wa uzalishaji wa muhuri wa mafuta (pete ya kuziba): Katika nchi za nje, mchakato huu wa utengenezaji wa muhuri wa mafuta umetumika sana kutengeneza mchanganyiko wa mpira na kichanganyaji cha ndani. Kuchanganya uzani wa kiotomatiki, kulisha kiotomatiki, mchanganyiko wa kulehemu kiotomatiki na usambazaji, ufanisi wa juu wa uzalishaji na ubora mzuri wa resin.

Muhuri wa mafuta ni jina letu la kitamaduni la kulainisha mihuri ya mafuta. Ni kipengele cha mitambo kinachotumiwa kuziba mafuta. Inaweza kutenganisha sehemu zinazohitajika kuwa na lubricated katika sehemu za maambukizi kutoka sehemu za pato, ili usiruhusu mafuta kuvuja.

Mihuri ya mafuta imegawanywa katika mihuri ya tuli na mihuri yenye nguvu, na kazi yao kuu ni kuziba na kulainisha. Wakati muhuri wa mafuta unafanya kazi kwa kawaida, kutakuwa na safu ya mafuta ya mafuta kati ya mdomo wa muhuri wa mafuta na shimoni. Safu hii ya mafuta ya mjanja sio tu ina athari ya kuziba, lakini pia ina athari ya kulainisha.

O-pete zinaweza kutumika katika matumizi mbalimbali kwa sababu zinafanywa kutoka kwa vifaa mbalimbali. O-pete kawaida hutengenezwa kwa mpira, au zaidi hasa polima/elastomer. Polima hizi kwa kawaida huponywa na vulcanization, na kusababisha vifaa vya mpira vya nguvu, vya kudumu na vya elastic zaidi.

Katika matumizi ya pete za O, hali maalum za kazi na hali ya matumizi zinahitajika kuzingatiwa. Joto na shinikizo zitakuwa na athari na hasara kwenye muhuri wa O-pete. Kwa hiyo, pointi 5 zifuatazo zinahitajika kuzingatiwa katika matumizi ya mihuri ya mpira wa O-pete:

1. Mazingira ya kati na ya kazi;

2. Utangamano wa bidhaa na chombo cha kufanya kazi, na kisha kuzingatia shinikizo, joto, muda wa kufanya kazi unaoendelea, mzunguko wa uendeshaji na hali nyingine kwenye muhuri, na kupanda kwa joto kunakosababishwa na joto la msuguano pia kunahitajika kuzingatiwa katika matukio ya kupokezana;

Kama mojawapo ya masharti ya ufanisi ya vifaa vya kuziba, O-pete pia ni muhimu sana kwa uhifadhi wao. Mihuri iliyonunuliwa hivi karibuni inapaswa kutengwa iwezekanavyo kutoka kwa mazingira ya nje ili kuzuia kutu au kuvaa. Wakati wa mchakato wa ufungaji, tahadhari inapaswa pia kulipwa kwa utulivu wa masharti haya ya msingi ili kuzuia mambo ya kigeni kuingia katika kutokuwa na utulivu wa mazingira yaliyofungwa. Wakati wa kuhifadhi na kufunga O-pete, mahitaji yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa ili kuzuia uharibifu wa uendeshaji sahihi na ubora wa pete za O.