безнең турында

Двигатель капкачын алыгыз
Башта двигатель капкачын чыгарырга кирәк. Механизатор клапан капкасына керү өчен пластик двигатель капкачын чыгарырга тиеш. Алга таба алар кирәкле компонентларны бетерәчәкләр. Күпчелек дүрт цилиндрлы двигательләрдә, клапан каплавы, гадәттә, теләсә нинди электр детальләре һәм эмиссия белән идарә итү торбасы юлдан чыгарылганнан соң, клапан каплавы рәвешендә булырга мөмкин булган тизләткеч бәйләнешләре белән барып җитә ала.

1.

2. Тышкы тире нитрил каучуктан һәм таләп нигезендә кулланыла торган төрле материаллардан эшләнгән.

3.

1.

2. Тышкы тире нитрил каучуктан һәм таләп нигезендә кулланыла торган төрле материаллардан эшләнгән.

3.

Баш савыт - янып торган двигатель эчендә мөһим компонент. Баш савыт ягулык парларының ут кабызуыннан ясалган басымны яну камерасында калдыруны тәэмин итә. Яну камерасында пистоннар бар һәм пистоннарның тиешенчә утны дәвам итүләрен тәэмин итү өчен зур басым кирәк. Моннан тыш, нефть һәм суыткычның бер үк мөһим эшләре бар, ләкин, биремнәрен нәтиҗәле башкару өчен, алар катнаша алмыйлар. Баш савыт сыеклыкларның үзара пычрануы булмасын өчен палаталарны аерып тора.

Кадерле дус,
Изге Рамазан ае уңаеннан. Сезнең барыгыз да яратылсын, рәхмәтле, куркынычсыз һәм иң мөһиме сәламәт булсын. Ай формасындагы ай мәгърифәт юлын яктыртсын.

Нефть мөһерләре - резин мөһерләр, алар хәзерге вакытта киң кулланыла. Нефть мөһерләре ясау өчен ничә процессны үзләштерергә кирәк? Киләсе, Синьцай Синчи каучук һәм пластик продуктлар, LtdЧ .. сезгә җентекле кереш сүз бирәчәк.

Нефть мөһерен (мөһерләү боҗрасы) җитештерү процессын кушу: Чит илләрдә бу нефть мөһерен җитештерү процессы резин катнашмаларны эчке миксер җитештерү өчен киң кулланылган. Автоматик үлчәү катнашмасы, автоматик туклану, эретеп эретеп эретү һәм тарату, югары җитештерү эффективлыгы һәм чайырның яхшы сыйфаты.

Нефть мөһере - майлы мөһерләрне майлау өчен безнең гадәти исем. Бу майны мөһерләү өчен кулланылган механик элемент. Ул нефтьнең агып китүенә юл куймас өчен, тапшыру өлешләрендә майланырга тиеш өлешләрне чыгару өлешләреннән аера ала.

Нефть мөһерләре статик мөһерләргә һәм динамик мөһерләргә бүленәләр, һәм аларның төп функциясе - мөһерләү һәм майлау. Нефть мөһере гадәти эшләгәндә, нефть мөһере ирен белән вал арасында май катламы булачак. Бу май катламының мөһерләү эффекты гына түгел, майлау эффекты да бар.

О-боҗралар төрле кушымталарда кулланылырга мөмкин, чөнки алар төрле материаллардан эшләнгән. О-боҗралар гадәттә каучуктан, яки төгәлрәге полимер / эластомердан ясала. Бу полимерлар гадәттә вулканизация белән дәваланалар, нәтиҗәдә көчле, чыдам һәм эластик каучук материаллар барлыкка килә.

О-боҗралар кулланганда, махсус эш шартлары һәм куллану шартлары каралырга тиеш. Температура һәм басым O-ring мөһеренә эффектлар һәм югалтулар китерәчәк. Шуңа күрә O-ring каучук мөһерләрен кулланганда түбәндәге 5 пунктны исәпкә алырга кирәк:

1. Эшче урта һәм эш шартлары;

2.

Equipmentиһазларны мөһерләү өчен эффектив шартларның берсе буларак, O-боҗралар аларны саклау өчен дә бик мөһим. Яңа сатып алынган мөһерләр коррозия яки киемнән саклану өчен тышкы мохиттән мөмкин кадәр изоляцияләнергә тиеш. Урнаштыру процессында шулай ук ​​бу төп шартларның тотрыклылыгына игътибар ителергә тиеш, чит матдәләр мөһерләнгән мохитнең тотрыксызлыгына кермәсен өчен. О-боҗраларны саклаганда һәм урнаштырганда, O-боҗраларның дөрес эшләвенә һәм сыйфатына зыян китермәс өчен, түбәндәге таләпләр үтәлергә тиеш.